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  1. 2011/04/04 집쥔 뜬금없이 동남권 신공항 파토난 쉰 떡밥 (1)
수도권 사람인데,
보통 공항이라는 게 위치하는 경향을 보면,
인천도 첵랍콕도 창이도 하네다도 간사이도 다 바다 메워 만든 곳이며,
육지 한가운데의 공항은 보통 주변 솔찮은 면적이 농지 내지 노는 땅들이더라는 기억이며,
또한 김해공항은 흑자공항이고, 260석 이상 대형기 이착륙 떡밥도 있다고 하니,
해결해주면 수요도 늘 수 잇다는 명분이 충분하지 아니한게 싶은데 말입니다.

접근거리 문제는
인천은 길이 없다고 바다 한 가운데 30km 짜리 공중부양을 시켜버리면서까지 길을 만들던데,
- 청주에서 국제선 한 번 타 보았는데 접근성 hell이었더라는.
인프라만 잘 되면 그리 큰 문제는 아니라는 생각인데,

...결국은 논리는 안드로메다로 가고 물타기 정치논리로 결정이 나버렸더군-_-요.

잘 모르겠는데, 공항이라든가,
(관심사항이라서 그런지) 낡은 야구장 개축이 국민 행복지수 향상에는 더 좋을 것 같은데,
강 파는게 돈이나 행복지수 향상에 무어가 좋은지 모르겠습니다그랴-_-a
2011/04/04 17:41 2011/04/04 17:41
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